Elképesztő áron kelhet el ez a ritka Ford Mustang

Elképesztő áron kelhet el ez a ritka Ford Mustang

Időről időre felbukkan egy-egy ritka kincs az autógyűjtők számára. Ilyen például ez az 1965-ös Shelby GT350R, amelyet jelenleg a Bring a Trailer aukciós oldalon kínálnak árverésre.


A legendás „R-változat” az utcai GT350 erősebb utódja volt, amelyet a Ford versenypályán való jelenlétének megerősítésére építettek. A GT350R három egymást követő SCCA nemzeti B-szériás bajnoki győzelemmel (’65, ’66 és ’67) bebetonozta helyét az autósport történetében.

Ez a modell – amely egyike a Shelby American által ’65-ben épített mindössze 36 kulcsrakész versenyautónak – kivételes származással és pedigrével rendelkezik, ami megmagyarázza, hogy a BaT-en miért kerül most hét számjegyű összegebe ez a járgány.

Röviddel azután, hogy legördült a gyártósorról, csatlakozott egy 12 várost érintő turnéhoz, hogy népszerűsítse a márka versenyeredményeit. 1966-ban a GT350R egyike volt annak a maroknyi autónak, amelyet a raliversenyeken és hosszú távú versenyeken részt venni kívánó úriemberek hoztak be Peruba.

A négykerekű 1984-ben tért vissza az államokba, majd jelentős felújításon esett át. Az autó ezt követően 2017-ben a Shelby-show-körúton Triple Crown címet szerzett, és számos bemutatón is szerepelt.

Ma az újszerű állapotú Mustang eredeti versenyfestését viseli: Wimbledon White, Guardsman Blue Le Mans-csíkokkal.

Néhány jellegzetes vonása is bizonyítja, hogy versenymodellről van szó, például ilyen az üvegszálas első kötény integrált fékhűtő-szellőzőnyílásokkal, a szélesített sárvédők, a felülről szellőző plexi hátsó ablak, a felhúzható plexi oldalablakok és a szegecselt alumínium vitorlázatblokkoló lemezek.

Belül pedig a versenystílusú belső térben egy bukócső és egy tűzoltó készülék, valamint fekete bőrülések, fakeretes kormánykerék és korhű műszerek találhatók. A kilométeróra 14500 kilométert mutat, a valódi kilométeróraállás azonban ismeretlen.

A motorháztető alatt egy friss Ford 289 ci V8-as motor található, újjáépített hengerfejekkel és időzítő egységekkel, négycsöves Holley-karburátorral és Cobra-szívócsővel.

A cikk írásakor a vintage-járgány ára 775 000 dolláron (286,6 millió forint) állt. Tekintve, hogy az első Shelby GT350R 2020-ban 3,85 millió dollárért kelt el, és ezzel minden idők legdrágább Mustangja lett, a jelenlegi ár még bőven feljebb kúszhat.

Forrás: Robb Report

További cikkek az írótól

 

 

Kedvelt cikkek

Legfrissebb cikkek

Teszt cikk

Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem...

Lorem Ipsum…Lorem Ipsum…Lorem Ipsum…Lorem Ipsum…

Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem...

Cikk címe Lorem Ipsum teszt loom videó

Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem...

Hírlevél-feliratkozás