Izland lenyűgöző, vadregényes természeti szépségeire az elmúlt évtizedben figyeltek fel leginkább az utazás szerelmesei. A megnövekedett turizmussal viszont pontosan ezek a természeti csodák kerültek a legnagyobb veszélybe. Ennek megakadályozására az izlandi kormány új, a turistákat is érintő adonemet vezethet be.
2010 és 2018 között a szigetet felkereső turisták száma óriási mértékben, mintegy ötszörösére nőtt, ezzel az Izlandra látogatók száma már évente több mint 2,3 millió főre rúg.
Ezt is nézd meg! Nem szokványos „nyaralás”: úti célok, amiket mindenképp tervezz be a közeljövőben
A koronavírus-világjárvány miatt ez a növekedés ugyan megtorpant, de a turizmus végül egészen gyorsan talpra tudott állni, 2022-re elérte az 1,7 milliót. Ráadásul a 103 ezer négyzetkilométernyi államot nemrégiben nemcsak a világ legbiztonságosabb, de összesítésben is a legjobban élhető országnak választották egyes felmérések. Ezek az ajánlások pedig valószínűleg még jobban erősítik a sziget egyébként is remek hírnevét.
Bár a fenséges tájakat csodálni érkezők tömege jót tesz az ország gazdaságának, az ország infrastruktúráján és a szolgáltatói szektoron egyre nagyobb a nyomás.
Ezért a kormány idegenforgalmi adó bevezetését tervezi, hogy megvédje Izland érintetlen természetét.
Ez is érdekelhet: Introvertált vagy? Mutatunk 4 európai országot, amit neked találtak ki!
Fotó: Shutterstock
A sziget ország nem az első állam, ahol hasonló adónemeket vezettek be az elmúlt időszakban. Hasonló rendszerek már léteznek Párizsban, Berlinben, Rómában, Amszterdamban és Velencében is.
Értesülések szerint még nem született döntés arról, hogy a látogatóknak mekkora összeget kell majd fizetniük, de Katrín Jakobsdóttir miniszterelnök szerint kezdetben nem lesz magas. A rendszert a jelek szerint városi adóként vezetik be, a látogatóknak pedig minden egyes éjszakáért fizetniük kell majd.
Fotó: Shutterstock
Izland új javaslatának középpontjában a környezetvédelem áll. Az ország célja, hogy 2040-re elérje a zéró kibocsátást. Az idegenforgalmi adóból származó bevételt pedig ennek megvalósítására is fordítanák. Többek között az infrastruktúra és a szolgáltatások tehermentesítésére, a közlekedési hálózatok javítására, a fenntarthatósági kezdeményezések támogatására, illetve a túlzsúfoltság okozta károk visszafordítására kell fordítani a vezetésük szerint.