Budapestre is ez vár? Ebből az európai fővárosból kitiltották az elektromos rollereket

Budapestre is ez vár? Ebből az európai fővárosból kitiltották az elektromos rollereket

Azok számára, akik szeretnek rollerre pattanni és a városban cikázni, ezzel kikerülve a sokszor kényelmetlen tömegközlekedést, az e-scooterek tökéletes választások lehetnek. Párizsban azonban sokak álma tört össze: egy varázsütésre eltűnt az összes elektromos roller.


Párizs fontos piaca volt az e-rollerekkel foglalkozó cégek számára. A város sűrű, jelentős kerékpárút-hálózattal rendelkezik, ezért nem véletlen, hogy sokan rollerekkel száguldoztak a francia fővárosban.

Már öt éve annak, hogy Párizs berobbantotta az e-scooterek piacát – ráadásul az első európai városként –, alig pár évvel a megjelenésüket követően a helyzet tarthatatlanná vált az a káosz, amit okoztak. Számtalan baleset és szabálysértés övezte a divatos közlekedési eszközt. Így már két évvel ezelőtt szigorú korlátozást vezetett be a város vezetése.

2021 őszétől az elektromos rollereket üzemeltető vállalatoknak tíz kilométer per órára kellett korlátozniuk a maximális végsebességet.

Ez is érdekelhet:100 éve is repesztettünk már a rollerrel

Úgy tűnik, ez sem volt elég, így végül a teljes tilalom mellett döntöttek. A francia döntéshozók a rollerezés terén a közlekedési és parkolási kultúra hiányát jelölték meg a tiltás fő indokaként. Ezért 2023. szeptember elsejéig 15 ezer rollert távolítottak el Párizs utcáiról – írja a TimeOut.

A három üzemeltető, a Lime, a Tier és a Dott, egy április elején tartott szavazás után veszítette el a közterület-foglalásra vonatkozó engedélyét. A szavazók közel 90%-a nemre voksolt – a tisztesség érdekében azonban fontos megjegyezni, hogy a névjegyzékben szereplők csupán 7,46 százaléka adta le szavazatát.

Unsplash

tier

Olvasd el ezt is! Játék és mozgás a nagyvárosban – minden tér játszótér, minden utca sportpálya

A német Tier cég által gyártott 5000 roller egyharmada a párizsi régióban marad, így közel 80 Marne-la-Vallée vagy Saint-Germain-en-Laye környékére kerül, a többit Németországba szállítják majd. Az üzemeltetők pedig abban bíznak, hogy a párizsi emberek szépen lassan átállnak a kerékpárjaikra.

A rengeteg sérülés persze nemcsak Párizsban történik meg, hiszen az e-rollerek kifejezetten veszélyesek lehetnek, hanem rendeltetésszerűen használjuk őket. De a hatóságokkal is meggyűlhet a bajunk.

Nemrégiben egy férfit azért állítottak elő a rendőrök, mert a megengedett óránkénti 25 km/h-s helyett 112 km/h-s sebeséggel közlekedett Brüsszel belvárosában.

További cikkek az írótól

 

 

Kedvelt cikkek

Legfrissebb cikkek

Teszt cikk

Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem ipsum....Lorem...

Lorem Ipsum…Lorem Ipsum…Lorem Ipsum…Lorem Ipsum…

Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem Ipsum...Lorem...

Cikk címe Lorem Ipsum teszt loom videó

Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem ipsum...Lorem...

Hírlevél-feliratkozás